Full Front Restoration
Projektleiter: Toni I Projektjahr: 2023 I Leistung: Karosserie & Lack – Komplettinstandsetzung I Anspruch: Originalzustand. Ohne Kompromisse.
Ausgangslage
Nach einem massiven Frontunfall wurde dieser Porsche Cayenne zu uns gebracht. Die komplette Frontpartie war betroffen: Stoßfänger, Kotflügel, Scheinwerfer, tragende Karosseriestruktur. Der Anspruch war klar .Nicht reparieren.Wiederherstellen.Optisch.Technisch.Strukturell.
Vorgehensweise
Jede Instandsetzung beginnt bei uns mit Klarheit. Bevor ein Werkzeug bewegt wird, analysieren wir das Fahrzeug umfassend. Sichtbare Schäden reichen nicht aus. Entscheidend sind die Bereiche, die man nicht sofort sieht. Karosseriestruktur, Anbauteile, Fahrwerk und sicherheitsrelevante Systeme werden geprüft und bewertet. Auf dieser Basis entsteht eine präzise Kalkulation – nicht für eine schnelle Lösung, sondern für ein Ergebnis auf Hersteller-Niveau.
Anschließend erfolgt die vollständige Demontage der betroffenen Bereiche. Bauteile werden nicht angepasst, sondern freigelegt. Die tragende Struktur wird vermessen und auf unserer Richtbank geprüft. Abweichungen werden nicht toleriert. Jede Verformung wird entweder exakt zurückverformt oder konsequent ersetzt.
Die Karosserie-Instandsetzung erfolgt mit dem Anspruch, Spannungen vollständig zu eliminieren. Neue Karosserieelemente werden millimetergenau eingepasst, Übergänge sauber definiert. Erst wenn die Struktur stimmt, beginnt die Arbeit an der Oberfläche.
Die Lackierung ist kein Abschluss, sondern Bestätigung der Arbeit davor. Nach sorgfältiger Vorbereitung werden Farbton, Glanzgrad und Struktur exakt an den Originalzustand angepasst. Nicht nur im Stand, sondern unter realen Lichtbedingungen. Ziel ist eine Oberfläche, die nicht auffällt – weil sie stimmt.
Der anschließende Neuaufbau erfolgt systematisch. Sensorik, Scheinwerfer, Kühlsysteme und Assistenzsysteme werden montiert, geprüft und kalibriert. Technik ist kein Detail, sondern Voraussetzung für Sicherheit und Funktion.
Vor der Übergabe wird jedes Fahrzeug einer finalen Qualitätskontrolle unterzogen. Optisch, technisch und strukturell. Erst wenn alles zusammenpasst, verlässt das Fahrzeug unsere Werkstatt.
Nicht repariert. Sondern wiederhergestellt.
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